 Der Pakwagen von der Seite |
 Die geöffnete Seitenausstiegsluke auf der rechten Seite zwischen der 2. und 3. Achse. |
 Motorraumbelüftungsklappen |
 Mal die Radaufhängung im Detail |
 Hier die Aufnahme der Spurstangen und der Dreieckslenker sowie die Antriebswellen |
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 Der untere Dreieckslenker |
 Das Herzstück des Pakwagens, der Tatra-Dieselmotor |
 Man kann gut die Dieselleitungen und die Einspritzpumpen erkennen, sowie die Kühlrippen der Zylinderköpfe |
 Der Anlasser |
 Der Generator |
 Hier die Lüfter für die Kühlluft und der Luftpresser |
Hier nochmal eine Reihen-Diesel-Einspritzpumpe |
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Das Heck des Pakwagens |
Fast Vergessen! Nochmal das Lenkrad des Vorwärtsfahrers mit entriegelung in der Lenkradmitte/Nabe |
Der Pakwagen nach der Instandsetzung! Neu Lackiert und in einem Rollfähigem Zustand....tolle Arbeit! |
Die Waffenanlage wurde ebenfalls wieder Instandgesetzt... |
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